فورک لفٹ کے لیے آپریٹنگ طریقہ کار

1. گاڑی چیک کریں۔
(1) فورک لفٹ آپریشن سے پہلے، ظاہری شکل کا معائنہ کیا جانا چاہئے، اور ایندھن، چکنا کرنے والا تیل، اور ٹھنڈا پانی شامل کیا جانا چاہئے.
(2) اسٹارٹ اپ، آپریشن، اور بریکنگ کی کارکردگی کو چیک کریں۔
(3) چیک کریں کہ آیا روشنی اور آڈیو سگنل مکمل اور موثر ہیں۔
(4) فورک لفٹ کے آپریشن کے دوران، یہ جانچنا ضروری ہے کہ آیا دباؤ اور درجہ حرارت نارمل ہے۔
(5) فورک لفٹ کے کام کرنے کے بعد، رساو کی صورت حال کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے اور سگ ماہی کے اجزاء کو بروقت طریقے سے تبدیل کیا جانا چاہئے.
(6) مندرجہ بالا مواد کو چیک کرنے کے علاوہ، الیکٹرک فورک لفٹوں کو الیکٹرک فورک لفٹ کے متعلقہ معائنہ کے مواد کے مطابق اپنے سرکٹس کا بھی معائنہ کرنا چاہیے۔
2. شروع کریں۔
(1) شروع کرنے سے پہلے، ارد گرد کا مشاہدہ کریں اور تصدیق کریں کہ ڈرائیونگ کی حفاظت میں کوئی رکاوٹ نہیں ہے۔ پھر، پہلے ہارن بجائیں اور شروع کریں۔
(2) ایئر پریشر بریک والی گاڑیوں کو شروع ہونے سے پہلے مخصوص قیمت تک پہنچنے کے لیے بریک پریشر گیج ریڈنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
(3) بوجھ کے ساتھ فورک لفٹ شروع کرتے وقت، ڈرائیور کو پہلے اس بات کی تصدیق کرنی چاہیے کہ بوجھ مستحکم اور قابل اعتماد ہے۔
(4) شروع کرتے وقت، آہستہ اور ثابت قدمی سے شروع کرنا ضروری ہے۔
3. گاڑی چلانا
(1) گاڑی چلاتے وقت، کانٹے کا نچلا حصہ زمین سے 300-400ملی میٹر اوپر رکھنا چاہیے، اور دروازے کا فریم پیچھے کی طرف جھکنا چاہیے۔
(2) گاڑی چلاتے ہوئے کانٹے کو زیادہ اونچا نہ کریں۔ کام کی جگہ پر داخل ہوتے یا نکلتے وقت یا گاڑی چلاتے وقت اس بات پر دھیان دیں کہ آیا آسمان میں کوئی رکاوٹیں یا تصادم تو نہیں ہیں۔ سامان لے جانے کے دوران، اگر کانٹا بہت اونچا ہوتا ہے، تو یہ فورک لفٹ کی کشش ثقل کی اونچائی کے مجموعی مرکز کو بھی بڑھا دے گا، اس کے استحکام کو متاثر کرے گا۔
(3) اتارنے کے بعد، گاڑی چلانے سے پہلے فورک کو عام ڈرائیونگ پوزیشن پر نیچے کر دینا چاہیے۔
(4) موڑتے وقت، اگر آس پاس پیدل چلنے والے یا گاڑیاں ہوں تو سگنل جاری کیے جائیں اور تیز رفتار تیز موڑ ممنوع ہے۔ تیز رفتار تیز موڑ گاڑی کو پس منظر کے استحکام اور ٹپ اوور سے محروم کر سکتا ہے۔
(5) اندرونی دہن والی فورک لفٹوں کو نیچے کی طرف جاتے وقت رکنے اور پھسلنے سے سختی سے منع کیا گیا ہے۔
(6) جب تک کہ خاص حالات میں بوجھ اٹھاتے وقت اچانک بریک لگانا منع ہے۔
(7) جب بوجھ 7 ڈگری سے زیادہ رفتار سے سفر کر رہا ہو اور پہلے گیئر سے زیادہ رفتار سے اوپر یا نیچے کی طرف جا رہا ہو، تو بریک کا استعمال نہیں کرنا چاہیے جب تک کہ خاص حالات میں نہ ہوں۔
(8) فورک لفٹس کو آپریشن کے دوران فیکٹری میں ٹریفک قوانین کی تعمیل کرنی چاہیے اور سامنے والی گاڑیوں سے ایک مخصوص محفوظ فاصلہ برقرار رکھنا چاہیے۔
(9) جب فورک لفٹ کام میں ہو تو، بوجھ کو کم ترین پوزیشن میں ہونا چاہیے جو ڈرائیونگ میں رکاوٹ نہ بن سکے، اور گینٹری کو مناسب طریقے سے پیچھے جھکایا جانا چاہیے۔ اسٹیکنگ یا لوڈنگ کے علاوہ، بوجھ نہیں بڑھانا چاہیے۔ بڑی اشیاء کو منتقل کرتے وقت، اگر شے ڈرائیور کی نظر کو روکتی ہے، تو فورک لفٹ کو الٹا کر دینا چاہیے۔
(10) فورک لفٹ کو پچھلے پہیوں کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، اس لیے گاڑی کے پچھلے حصے کے جھولے پر ہمیشہ توجہ دینا ضروری ہے تاکہ ابتدائی افراد کے لیے گاڑی چلاتے وقت تیز موڑ کے متواتر واقعات سے بچ سکیں۔
(11) ڈھلوان پر آنا ممنوع ہے، اور ڈھلوان پر گاڑی نہیں چلانی چاہیے۔
(12) جب فورک لفٹ سامان کو نیچے کی طرف لے جا رہی ہو، تو اسے پیچھے کی طرف جانا چاہیے تاکہ سامان کو ٹپکنے سے روکا جا سکے۔
4. لوڈنگ اور ان لوڈنگ
(1) کانٹے پر سامان لے جاتے وقت، دونوں کانٹے کے درمیان فاصلہ حسب ضرورت ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے تاکہ بوجھ کو بغیر کسی انحراف کے متوازن رکھا جا سکے۔ سامان کا ایک رخ شیلف کے خلاف رکھا جانا چاہئے، اور کانٹے کا وزن لوڈ سینٹر وکر کے نشان کی ضروریات کے مطابق ہونا چاہئے۔
(2) بوجھ کی اونچائی ڈرائیور کی نظر میں رکاوٹ نہیں ڈالے گی۔
(3) اشیاء کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے عمل کے دوران، فورک لفٹ کو بریک سے لگانا ضروری ہے۔
(4) فورک لفٹ کے ساتھ اشیاء کے قریب جانے یا نکالتے وقت، رفتار سست اور مستحکم ہونی چاہیے، اور توجہ دی جانی چاہیے کہ چیزوں، لکڑی کے پیڈ وغیرہ کو پہیوں سے کچلنے سے روکا جائے تاکہ وہ اڑنے اور لوگوں کو زخمی نہ کریں۔
(5) سامان اٹھانے کے لیے کانٹے کا استعمال کرتے وقت، کانٹے کو بوجھ کے نیچے جتنا ہوسکے گہرائی تک ڈالنا چاہیے، اور اس بات کا خیال رکھا جانا چاہیے کہ کانٹے کی نوک سے دوسرے سامان یا اشیاء کو ہاتھ نہ لگے۔ گینٹری کا کم از کم جھکاؤ بوجھ کو مستحکم کرنے اور اسے پیچھے کی طرف پھسلنے سے روکنے کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔ بوجھ ڈالتے وقت، دروازے کے فریم کو تھوڑا سا آگے جھکایا جا سکتا ہے تاکہ بوجھ کی جگہ اور کانٹے کو نکالنے میں آسانی ہو۔
(6) سامان اٹھانے اور کانٹے کے سروں والی سخت چیزوں سے ٹکرانے کے لیے تیز رفتار کانٹے کا استعمال ممنوع ہے۔
(7) فورک لفٹ آپریشن کے دوران، اہلکاروں کو کانٹے پر کھڑے ہونے سے منع کیا گیا ہے۔
(8) فورک لفٹ فورک لفٹ آپریشنز اہلکاروں کو فورکس کے ارد گرد کھڑے ہونے سے منع کرتے ہیں تاکہ سامان کو گرنے اور لوگوں کو زخمی ہونے سے روکا جا سکے۔
(9) گرنے کے حادثات سے بچنے کے لیے اونچائی پر آپریشن کے لیے اہلکاروں کو اٹھانے کے لیے کانٹے کا استعمال ممنوع ہے۔
(10) اشیاء کو سلائیڈ کرنے کے لیے بریک لگانے کا استعمال نہ کریں۔